afزبان
صفحه اصلی / محصول / محرک الکتریکی

محرک الکتریکی

سازنده و تامین کننده پیشرو محرک الکتریکی شما در چین!
1. تیم حرفه ای

ما نه تنها یک تیم فروش جوان و پرشور 24 ساعته در خدمت شما هستیم، بلکه یک تیم فنی مجرب نیز داریم که به شما در حل هر گونه چالش فنی در راه حل های اتوماسیون سوپاپ کمک می کند.

2. تجهیزات پیشرفته

ما مرکز ماشینکاری CNC با دقت بالا و 6 خط محصول برای اطمینان از ثبات و قابلیت اطمینان کیفیت محصول داریم.

3. تجربه غنی

کارگاه ما یک فضای کاری کارآمد و منظم و مجهز به تجهیزات مدرن و تکنسین های ماهر است. تعمیر و نگهداری منظم تجهیزات برای اطمینان از فرآیندهای تولید بدون درز انجام می شود.

4. محصولات دارای گواهی CE/SIL/ATEX/EAC

ما کیفیت عالی محصول را از طریق کنترل کیفیت دقیق، مواد با کیفیت بالا و فرآیندهای تولید، و همچنین تمرکز بر نیازهای مشتری تضمین می کنیم.

صفحه اصلی 12345 صفحه آخر 1/5
Pneumatic Three-Piece Vacuum Ball Valve

 

محرک الکتریکی چیست؟

محرک الکتریکی وسیله ای مکانیکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی جنبشی یا نیروی مکانیکی تبدیل می کند. این نیرو می تواند باعث حرکت در ماشین یا دستگاه شود.

 

 

یک محرک الکتریکی چگونه کار می کند؟

یک موتور الکتریکی با چرخش اسپیندل یا روتور حرکت چرخشی ایجاد می کند. دوک موتور مستقیماً از طریق محور محرک به یک پیچ مارپیچ متصل می شود که به نوبه خود در یک مهره بال اسکرو می چرخد.
همانطور که دوک می چرخد، مهره بال اسکرو در امتداد پیچ ​​مارپیچ به جلو یا عقب رانده می شود.
یک میله پیستون توخالی به مهره ساچمه‌اسکرو متصل می‌شود و این حرکت خطی را از محرک خطی یا درون محرک خطی ایجاد می‌کند، زیرا موتور در جهت عقربه‌های ساعت یا خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد.
موتور توسط یک درایو الکتریکی کنترل می شود که اجازه می دهد تا سرعت چرخش و در نتیجه سرعت خطی محرک تغییر کند. مکانیزم بازخورد اطلاعات موقعیتی را می دهد و محرک خطی را می توان طوری برنامه ریزی کرد که به یک موقعیت خاص حرکت کند، متوقف شود و سپس حرکت کند یا به موقعیت استراحت خود بازگردد.
قدرت موتور گشتاور تولید شده و در نتیجه نیرویی که می تواند از طریق محرک به حرکت مفید وارد شود را تعیین می کند.

Double Acting Pneumatic Rotary Cylinder

 

 
اجزای یک محرک الکتریکی

جلو/عقب کلاویس

این یک قطعه فلزی است که به شکل u شکل است و در هر انتهای آن سوراخ هایی وجود دارد که از طریق آن یک پین، پیچ یا وسیله بست اجرا می شود. محرک مجاز است به وسیله ضمیمه های clevis در جلو و عقب به برنامه نصب شود.

لوله بیرونی

به این لوله پوششی نیز می گویند. این یک لوله آلومینیومی اکسترود شده است که از محرک های خطی در خارج محافظت می کند و تمام اجزای داخلی محرک را در خود جای می دهد.

لوله ی داخلی

به این لوله کشش، لوله ترجمه، پیستون یا لوله محرک نیز می گویند. لوله داخلی معمولا از آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می شود. لوله داخلی جایی است که دوک در حالی که جمع شده است قرار دارد. این لوله به مهره محرک که رزوه شده است وصل می شود و با حرکت مهره در امتداد دوک چرخان امتداد یافته و جمع می شود.

جزء اسپیندل

این پیچ چرخان، پیچ سرب یا پیچ بالابر نیز نامیده می شود. میله ای بلند است که مستقیماً در ابزار یا ماشین می چرخد. این بخش از محرک خطی می چرخد، لوله داخلی را جمع می کند یا گسترش می دهد، که حرکت خطی ایجاد می کند. دوک فولادی استحکام و دوام را تضمین می کند. روش های مختلفی برای رزوه کشی اسپیندل برای قابلیت های سرعت و بار مختلف وجود دارد.

 

 

Pneumatic PTFE Lined Plug Valve

توقف ایمنی

این در انتهای اسپیندل قرار دارد. این برای جلوگیری از گسترش بیش از حد لوله داخلی است.

Multi-turn Electric Actuator Intelligent Type With Profibus/Modbus

قطعه آب بندی برف پاک کن

این یک جزء آب بندی است که به انتهای لوله بیرونی متصل می شود. از ورود آلاینده هایی مانند گرد و غبار و مایعات به ناحیه اسپیندل محرک جلوگیری می کند. همچنین اطمینان حاصل می کند که یک مهر و موم مناسب بین لوله های داخلی و خارجی وجود دارد که بر رتبه IP محرک تأثیر می گذارد.

Electric Rotary Actuator 90 Degrees

مهره درایو

این در امتداد دوک حرکت می کند و به لوله داخلی متصل می شود. این جزئی است که امکان جمع شدن یا گسترش لوله داخلی را فراهم می کند. مهره محرک می تواند از پلاستیک یا فلز ساخته شود و گاهی اوقات برای جلوگیری از چرخش لوله داخلی کلید می شود.

Double Acting Heavy Duty Scotch Yoke Type Pneumatic Actuator

سوئیچ های محدود

اینها با قطع جریان الکتریکی به موتور، موقعیت لوله داخلی کاملاً کشیده و جمع شده را کنترل می کنند. این سوئیچ ها اجازه نمی دهند که محرک بیش از حد باز شود یا جمع شود. برای اضافه کردن جریان برش، سوئیچ های محدود نیز می توانند به عنوان دستگاه های ارسال سیگنال استفاده شوند.

Heavy Duty Pneumatic Pinch Valve

چرخ دنده برای محرک های الکتریکی

اینها از پلاستیک یا فولاد ساخته شده اند و با دنده های دیگر جفت می شوند تا رابطه بین سرعت مکانیزم رانندگی و سرعت قطعه رانده شده را تغییر دهند. چرخ دنده ای که به منبع تغذیه مانند موتور متصل است به عنوان چرخ دنده درایو شناخته می شود.

Pneumatic Plastic Butterfly Valve

مسکن موتور

این محفظه شامل موتور دنده و همچنین تمام قطعات داخلی است بدون اینکه چیزی در معرض آسیب خارجی قرار گیرد. بدنه موتور معمولا از پلاستیک با کیفیت بالا ساخته می شود.

Electric Rotary Actuator Small

موتور DC

موتور جریان مستقیم جایی است که تمام نیروی محرک الکتریکی از آن تامین می شود. موتورهای DC در انواع مختلفی یافت می شوند. پرکاربردترین موتورهایی به نام موتورهای برس دار وجود دارد. موتورها از اجزای زیر تشکیل شده اند:

Electric Rotary Valve Actuator

استاتور موتور

این قسمت بیرونی ثابت موتور است. از محفظه موتور، درپوش موتور و دو آهنربای دائمی تشکیل شده است. یک میدان مغناطیسی ثابت توسط استاتور ایجاد می شود و روتور را احاطه می کند.

 

 

Pneumatic CPVC Ball Valve

روتور

به این آرمیچر نیز می گویند. این قسمت داخلی موتور است که می چرخد. این شامل شفت موتور، ورقه ورقه فولادی سیلیکونی، سیم پیچی مسی و کموتاتور است.

Pneumatic Fluorine - Lined Butterfly Valve

کموتاتور موتور DC

اینها یک جفت صفحه هستند که به شفت موتور متصل می شوند. آنها دو اتصال برای سیم پیچ آهنربای الکتریکی می آورند. کموتاتور برای معکوس کردن قطبیت موتور عمل می کند و اساساً موتور را در حرکت چرخشی بدون از دست دادن گشتاور نگه می دارد.

Pneumatic 3 Piece Flange Ball Valve

برس های کربن

اینها از اصطکاک لغزشی برای انتقال جریان الکتریکی از استاتور به روتور موتور استفاده می کنند.

Electric Three-Way Ball Valve

شفت موتور

این قسمت برای اتصال موتور دنده به پایین استاتور در موتور DC کار می کند.

 

مزایای محرک الکتریکی چیست؟

 

 

Pneumatic Flanged Soft Seal Butterfly Valve

01. طراحی مستقیم

یکی از مهمترین مزایای محرک خطی الکتریکی طراحی ساده آن است. یک سیستم متشکل از یک موتور DC یا AC، یک سری چرخ دنده و یک پیچ سرب با یک مهره محرک است که شفت میله را به داخل و خارج می راند. در همین حال، سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک طراحی های پیچیده تری دارند. آنها همیشه با قطعات بیشتری از جمله پمپ ها و شیلنگ ها عرضه می شوند.

02. زمان مونتاژ سریعتر

قرار دادن همه چیز در کنار هم آسان تر خواهد بود زیرا مجبور نیستید با پمپ ها و شیلنگ ها سر و کار داشته باشید. نصب این فقط به سیم کشی ساده نیاز دارد. فرآیند مونتاژ ساده به معنای ادغام سریعتر در کل اکوسیستم تأسیسات است. همچنین به دلیل صرفه جویی در زمان، هزینه های نیروی کار را کاهش می دهد.

03. ردپای کوچکتر

محرک خطی الکتریکی یک واحد مستقل است که در جایی که حرکت مورد نیاز است نصب می شود و سپس با یک کابل کوچک به کنترل کننده سیستم متصل می شود. برخلاف همتایان خود، برای عملکرد موثر به فضای زیادی نیاز ندارد. این به افراد در هنگام قرار دادن محرک در منطقه انعطاف بیشتری می دهد. از سوی دیگر، یک سیستم محرک هیدرولیکی با همان قابلیت ها معمولاً به تعداد بیشتری نیاز دارد زیرا با قطعات بیشتری همراه است. محرک اولیه باید از طریق شیلنگ ها به مخزن مجهز به موتور متصل شود. اختصاص فضا برای این واحدها نیازمند برنامه ریزی دقیق است، به ویژه برای کسانی که امکانات کمتری دارند.

04. ادغام آسان

علاوه بر اینکه به شما امکان می دهد آن را به راحتی در یک مرکز نصب کنید، یک محرک خطی الکتریکی نیز می تواند بدون هیچ مشکلی با سایر سیستم ها و تجهیزات ادغام شود. برنامه نویسی دستورات به کنترل کننده هایی که ماشین های تاسیسات را مدیریت می کنند نسبت به انجام آن با سیستم های هیدرولیک یا پنوماتیک پیچیده تر است.

05. دقت و کنترل

یک محرک خطی الکتریکی سطح بالاتری از کنترل را در کل فرآیند فراهم می کند. تنها با چند ضربه کلید روی کنترلر، اپراتور موقعیت پیستون و نیروی اعمالی را به طور کامل کنترل می کند.

06. ایمنی

اگر یک اپراتور به خوبی آموزش دیده کنترل کامل داشته باشد، احتمال تصادف کم است، اما همیشه بهتر است اقدامات احتیاطی ایمنی را رعایت کنید. اینجاست که محرک های خطی الکتریکی می درخشند. اکثر این عملگرها دارای کلیدهای محدود هستند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که سیگنالی را به درایو ارسال کنند تا حرکت را هنگامی که به امتداد کامل و جمع شدن می رسد متوقف کند. سوئیچ های محدود به جلوگیری از توقف دستگاه پس از رسیدن به حد مجاز کمک می کنند. اگر متوقف شود، موتورها به کار خود ادامه می دهند تا زمانی که خراب شوند و بسوزند.

 

Electric Actuator Ball Valve

مزایای محرک الکتریکی چیست؟

سازگاری با محیط زیست

محرک های خطی الکتریکی فقط از الکتریسیته به عنوان منبع انرژی استفاده می کنند، نه چیز دیگری. تمیز است و در طول استفاده هیچ محصول جانبی تولید نمی کند، بنابراین صنایع بهداشتی و پزشکی این نوع را ترجیح می دهند زیرا نمی تواند چیزی را آلوده کند. سیستم های هیدرولیک دارای سیالات پرفشاری هستند که از شیلنگ ها عبور می کنند که باید به درستی نگهداری شوند. اگر یک قسمت آسیب ببیند، نشت می تواند محصولات یا خود تاسیسات را آلوده کند. در همین حال، محرک‌های پنوماتیک دارای هوای فشرده هستند که می‌توانند آلاینده‌ها را به محیط وارد کنند.

موتور بی صدا

آلودگی صوتی نیز عاملی است که باید هنگام جستجوی محرک ها در نظر گرفت. سیستم های هیدرولیک ممکن است قدرت بیشتری را به ارمغان بیاورند، اما به دلیل موتورهای اسب بخار بالا، صدای بلندتری نیز دارند. این دلیل اصلی است که بسیاری از آنها به عنوان دستگاه های "بنگ بنگ" به دلیل سر و صدایی که هنگام استفاده ایجاد می کنند، یاد می کنند.

تعمیر و نگهداری کم

این نوع محرک تا حدی پیشرفت کرده است که عملاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است. چون اجزای کمتری دارد، نقاط خرابی کمتری نیز دارد. و عیب یابی و تعمیر یا تعویض قطعات آن آسان تر است زیرا اکثر آنها فقط سیم و سیستم دنده هستند.

مقرون به صرفه بودن

از آنجایی که این نوع محرک قطعات زیادی ندارد، مالکان مجبور نیستند قطعات یدکی زیادی را ذخیره کنند. این به شما امکان می دهد هزینه های نیروی کار را نیز کاهش دهید، زیرا نصب، راه اندازی و نگهداری آن آسان تر است. در نهایت، شما مجبور نخواهید بود انرژی زیادی را صرف کنید زیرا انرژی کمتری نسبت به سایرین مصرف می کند. با پیشرفت تکنولوژی، محرک های خطی الکتریکی اکنون می توانند در اندازه های مختلف تولید شوند. اما همه آنها در اصل یک دستگاه با یک موتور، چرخ دنده و پیچ سرب هستند. تنها چیزی که تغییر می کند اندازه موتور داخل آن است.

 

چه محرک الکتریکی می تواند کار کند؟
 

اتوماسیون صنعتی

محرک های الکتریکی در ماشین ها و فرآیندهای صنعتی مختلف مانند سیستم های نوار نقاله، ماشین های بسته بندی و خطوط مونتاژ برای کنترل حرکت قطعات و محصولات استفاده می شوند.

 

هوافضا و دفاع

محرک‌های الکتریکی در سیستم‌های هواپیما و فضاپیما مانند ارابه فرود، فلپ‌ها و سطوح کنترلی برای کنترل دقیق و مطمئن حرکت استفاده می‌شوند.

 

خودرو

محرک های الکتریکی در سیستم های مختلف خودرو مانند شیشه های برقی، قفل درها و صندلی ها برای کنترل راحت و راحت حرکت استفاده می شوند.

 

رباتیک

محرک های الکتریکی در سیستم های رباتیک مختلف مانند بازوها و گیره های ربات برای کنترل دقیق و انعطاف پذیر حرکت استفاده می شوند.

 

تجهیزات پزشکی

محرک های الکتریکی، مانند ربات های جراحی و اندام های مصنوعی، در دستگاه های مختلف پزشکی برای ارائه کنترل دقیق و قابل اعتماد حرکت استفاده می شوند.

 

محصولات مصرفی

محرک های الکتریکی در محصولات مصرفی مختلف مانند لوازم خانگی، اسباب بازی ها و لوازم الکترونیکی برای ارائه کنترل حرکت راحت و کاربرپسند استفاده می شوند.

 

گواهی ما

 

 

201904150943378510703
201903131647139906681

CE EX برای محرک شیر

201903131647398225081

ODL OHQ CE

201903131650059492132

SIL-3 برای محرک شیر 01

 

 
کارخانه ما
20230913160246b8e3bf8d70564e319a890378eb55a5c2
2023091317424213d4eb8020e6402082f123c265716487
20230913160302115959621de240e5a2378f1ea9e0f347
202309131743179651752a3dcd41669ce47c229ad69e08

 

راهنمای نهایی برای محرک الکتریکی

س: آیا نیاز به اعمال توان ثابت به یک محرک الکتریکی دارید؟

پاسخ: یا پایه های 1 و 2 یا پایه های 1 و 3 همیشه قدرت خواهند داشت. کلیدهای لیمیت هنگامی که محرک به موقعیت لازم دست یافت، خواه بسته یا باز، برق موتور را قطع می کند.

س: آیا واقعاً به یک خازن استارت و یک ترمز در یک محرک الکتریکی نیاز دارید؟

پاسخ: در یک محرک الکتریکی ولتاژ AC، شما همیشه به یک خازن راه اندازی موتور نیاز دارید تا به موتور قدرت کافی برای راه اندازی بدهد. در حالت بسته، ترمز فعال موتور را در جای خود نگه می دارد. بدون ترمز نصب شده، به ویژه در شیرهای پروانه ای و دمپر، این خطر وجود دارد که نیروی رسانه ای درون لوله ها، شیر را فشار داده و کمی آن را باز کند. محرک شیر باز را تشخیص می دهد و اطمینان حاصل می کند که به حالت کاملا بسته باز می گردد. این عمل بارها و بارها تکرار می شود زیرا رسانه به طور مداوم دریچه را باز می کند. در نهایت این نوسان به موتور و محرک آسیب می رساند.

س: نمونه ای از محرک الکتریکی چیست؟

پاسخ: نمونه‌های رایج محرک‌ها شامل موتورهای الکتریکی، موتورهای پله‌ای، پیچ‌های جک، محرک‌های عضلانی الکتریکی در روبات‌ها و غیره است.

س: عملکرد محرک چیست؟

پاسخ: محرک وسیله ای است که با تبدیل انرژی و سیگنال هایی که وارد سیستم می شود حرکتی ایجاد می کند. حرکتی که ایجاد می کند می تواند چرخشی یا خطی باشد. محرک های خطی الکتریکی، همانطور که از نام آن پیداست، حرکت خطی تولید می کنند.

س: محرک های الکتریکی چقدر قوی هستند؟

پاسخ: اکثر محرک های خطی سنگین، نیروهای دینامیکی را در هزاران پوند نیرو تحویل می دهند. در حالی که اکثر مدل‌های رایج بین 1،{3}} و 15،000 پوند بر فوت نیرو ارائه می‌دهند، می‌توان محرک‌های خطی الکتریکی بسیار قدرتمندی را یافت که تا 100،000 پوند بر فوت را تحویل می‌دهند. نیروی دینامیکی

س: سه نوع اصلی محرک چیست؟

پاسخ: محرک های هیدرولیک، پنوماتیک و الکتریکی تنها انواع محرک های موجود نیستند. برخی از انواع دیگر محرک ها عبارتند از: حرارتی و مغناطیسی، مکانیکی و ابرکویل.

س: آیا محرک های الکتریکی قابل اعتماد هستند؟

پاسخ: محرک‌های الکتریکی می‌توانند در برنامه توقف اضطراری ایمن‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر باشند، زیرا برای نگه داشتن سیلندر به هوای محبوس شده وابسته نیستند. همچنین می توان بار را با اطمینان بیشتری نگه داشت زیرا نشتی هوا بین سیلندر و شیر وجود ندارد.

س: محرک های برقی بیشتر در چه مواردی یافت می شوند؟

A: محرک های الکتریکی در حمل و نقل مواد برای عملیاتی مانند پرس سروو و گیره استفاده می شود و بیشتر در بخش بسته بندی استفاده می شود. محرک های الکتریکی در الکترونیک و مونتاژ الکترونیک، رباتیک، ماشین ابزار و بخش های مختلف صنعتی استفاده می شوند.

س: تفاوت بین محرک های الکتریکی و محرک های هیدرولیک چیست؟

A: سیستم‌های محرک الکتریکی معمولاً در محدوده بازدهی 75-80% برای کاری که انجام می‌دهند، کار می‌کنند. سیستم های محرک هیدرولیک معمولاً در محدوده بازدهی 40-55٪ کار می کنند. یک عامل اضافی در معادله هزینه تاسیسات برق این است که محرک‌های الکتریکی فقط در مواقعی که نیاز باشد جریان را به موتور می‌خواهند.

س: تفاوت بین موتور الکتریکی و محرک چیست؟

پاسخ: محرک ها را به عنوان دستگاه هایی در نظر بگیرید که به تولید حرکت خطی کمک می کنند و موتورها را به عنوان دستگاه هایی که به تولید حرکت چرخشی کمک می کنند. از این رو برخی عملگرها را نوعی موتور می دانند. اما موتور یک نوع محرک نیست. هر دو برای تامین انرژی کاربردهای صنعتی حیاتی هستند و هدفی در تنظیمات مناسب دارند.

س: محرک های الکتریکی کجا استفاده می شوند؟

A: آنها در حمل و نقل مواد برای عملیاتی مانند سروو پرس و گیره استفاده می شوند و به طور گسترده در بخش بسته بندی استفاده می شوند. مزایای آنها در دقت، انعطاف پذیری و هزینه های عملیاتی کم منجر به استفاده در رباتیک، الکترونیک و مونتاژ الکترونیکی، ماشین ابزار و بسیاری از بخش های صنعتی دیگر می شود.

س: محرک های الکتریکی چه ولتاژی هستند؟

پاسخ: ولتاژ اصلی محرک های الکتریکی 220 ولت و 380 ولت است. ولتاژ 200 ولت به طور کلی دارای قدرت کم است و ولتاژ 380 ولت به طور کلی قدرت بالایی دارد. سرعت موتور 380 ولت نسبتاً پایین است، اما گشتاور موتور 380 ولت زیاد است و نیروی خروجی بیشتر است.

س: چرا محرک الکتریکی سیستم کنترل بهتری است؟

پاسخ: محرک‌های شیر الکتریکی، به‌ویژه آنهایی که دارای سروو موتورهای بدون جاروبک هستند، می‌توانند پروفیل‌های حرکتی پیچیده را کنترل کنند، نیروی بالا و سرعت‌های بالا را ارائه دهند و دقت و تکرارپذیری زیادی ارائه دهند. این مزایا باعث می شود که محرک های الکتریکی به ویژه برای کاربردهای کنترل فرآیند مناسب باشند.

س: محرک هیدرولیک الکتریکی یا محرک پنوماتیک کدام بهتر است؟

A: عملکرد نیروی هیدرولیک نیز نسبت به محرک های الکتریکی برتر است. محرک‌های پنوماتیکی: هوای فشرده نیرویی را که محرک‌های هیدرولیک تولید می‌کنند تولید نمی‌کند، اما از محرک‌های دارای انرژی الکتریکی قوی‌تر خواهند بود. سیستم های پنوماتیکی نسبت به محرک های هیدرولیک و الکتریکی سریعتر کار می کنند.

س: تفاوت بین محرک پنوماتیک و محرک الکتریکی چیست؟

پاسخ: محرک الکتریکی، محرکی است که از انرژی الکتریکی برای تولید انرژی مکانیکی استفاده می کند. در حالی که، یک محرک پنوماتیک، یک محرک هوا است، که فشار هوا را به نیروی مکانیکی برای عملکرد شیر تبدیل می کند. برای یافتن نکات اساسی تفاوت بین محرک الکتریکی و پنوماتیکی به ادامه مطلب بروید.

س: یک محرک الکتریکی دو حالته AC چگونه سیم کشی می شود؟

A: نوار ترمینال سیم ها را با چندین پین به هم وصل می کند. پین 1 تقریبا همیشه خط خنثی است. پین های 2 و 3 خط داغ برای موقعیت های بسته و باز هستند. یک رله، مانند یک کلید کنترل، خط داغ را تقسیم می کند.

ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان محرک های الکتریکی در چین شناخته شده ایم که محصولات با کیفیت بالا با قیمت رقابتی ارائه می دهیم. لطفاً برای خرید محرک الکتریکی بادوام موجود در اینجا از کارخانه ما آزاد باشید. برای لیست قیمت و قیمت با ما تماس بگیرید.

(0/10)

clearall